Toyota reutiliza baterías de coches eléctricos para alimentar fábrica de Mazda

Toyota reutiliza baterías de coches eléctricos para alimentar fábrica de Mazda

Proyecto de colaboración entre fabricantes ya opera en planta de Hiroshima, Japón

Los fabricantes de autos japoneses Toyota y Mazda han comenzado las pruebas de un sistema de almacenamiento de energía que reutiliza baterías de vehículos electrificados, con el objetivo de impulsar un ecosistema de baterías más sostenible y eficiente

El proyecto piloto, en marcha en la planta de Mazda en Hiroshima, Japón, utiliza el sistema Sweep Energy Storage desarrollado por Toyota. Su operación integra baterías usadas provenientes de vehículos híbridos y eléctricos como fuente de energía estacionaria. Estas baterías, aún funcionales pese a haber sido retiradas de vehículos en desuso o accidentados, son aprovechadas para respaldar el suministro energético de la fábrica.

A diferencia de los sistemas tradicionales de almacenamiento, Sweep incorpora los inversores originales de los vehículos, lo que elimina la necesidad de equipos adicionales para gestionar la carga y descarga.

Este sistema puede trabajar con baterías de distintas químicas, capacidades y niveles de desgaste, gracias a una tecnología patentada por Toyota que permite conectar o desconectar cada batería en microsegundos según la demanda energética.

Actualmente, las pruebas buscan verificar la estabilidad del sistema bajo condiciones reales, evaluando su capacidad para funcionar como amortiguador entre la planta solar de la fábrica y la línea de producción. Esta solución es especialmente útil para equilibrar la energía renovable, cuya disponibilidad varía con el clima y el momento del día.

«El desarrollo de un ecosistema de baterías reutilizables también permitirá reducir la dependencia de recursos críticos y mejorar la flexibilidad de la cadena de suministro», aseguró en un comunicado la empresa Mazda.

La primera implementación de este sistema se remonta a 2022, cuando Toyota colaboró con Jera, la mayor generadora eléctrica de Japón, para crear un módulo capaz de entregar 485 kiloWatts y almacenar hasta mil 260 kWh, combinando baterías de litio, níquel-hidruro metálico y plomo-ácido.

Con este tipo de iniciativas, Toyota y Mazda refuerzan su compromiso con una movilidad más sostenible y trabajan de forma conjunta en soluciones que aceleren la transición hacia la neutralidad de carbono.

Convenio de colaboración Toyota-Mazda

En 2015, Toyota y Mazda firmaron un acuerdo de colaboración a largo plazo para compartir tecnologías, recursos y experiencia en el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad.

Toyota aporta especialmente su liderazgo en tecnología híbrida y electrificación, mientras que Mazda contribuye con su experiencia en motores eficientes y diseño.

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